神一凛“这是位果酱的真行家”她这样说他，一边包了一大包各果酱，有克来门氏小柑橘、欧洲越橘、杏果、小酸橙、梅和香瓜。这么大一箱，我们可有运输工？当然有罗。菲利克斯先前就已经明说了，你若有架飞机可以把采购的东西载回家，你就可以买一大批东西。

午餐拖到了两小时，又再拖到快3小时；法国的午餐总是这样，是一坏习惯的产品。我开始担心，是不是来得及赶到机场。菲利克斯又了咖啡，朝椅背一靠。“你只要记得，”他说“飞机只有在我们准备好要走的时候，才会开走。时间表由我们决定。喝一杯卡尔瓦多吧，别像观光客一样。”这两样我都遵命照。真的很。

有对中年夫妇，女的披珠宝，男的披一抹大八字胡，两人潜心埋在一只气腾腾的砂锅上。他们都着围兜，一边看着侍者把砂锅内的东西盛到碟里面去，一边在小圆吐司上涂抹一的生大蒜，然后再抹上一层厚厚的铁锈调味酱——这煨鱼最后就靠这胡椒大蒜酱，来提那辣劲儿。

我们的砂锅来了，一起上来的还有料和围兜。侍者只用一支汤匙和一支叉，就可以把鱼切片，切得是又老练、又快。他若去当外科医生，一定会赚大钱。他咕咬了一句“请好好享用”便留我们自己享用。我老是奇怪，怎么最好吃的大餐，通常也是吃起来最通通的。了20分钟和那些大蒜、胡椒大蒜酱，还有那稠、粘糊糊的汤搅和之后，我觉得我得洗个澡。

菲利克斯在市旁的一间酒吧内和我们会合，一起吃了一块烙饼。他看起来心不在焉的，我问他是不是生意上了什么岔。当然不是，他说了。只是在他来这里的途中，看到了一些特别大、特别漂亮的海螫虾，所以，现在拿不定主意午餐要吃些什么。他去安提布岬的一路上，都在和他的胃商量该怎么办。

但有另一方式可以看这件事情。就说你的公司在全欧各地都有分公司好了，而你们共有4个人，需要在最短时间内到这些分公司走上一遭。这时，阿姆斯特丹、黎、苏黎世、米兰、敦，全都可以轻松排一个礼拜的行程里。计划可以随时改变，会议可以超时间，都没关系，你绝对不会错过飞机。这不仅是方便，也是把忙忙碌碌的级主搬来搬去最省时间的方法。而这些的费用，总和起来，约只是等商务舱机票钱的两倍。

我们过街到阿齐亚力去。这家店不大，而店里与天板齐的不锈钢大桶，把店面衬得更小；桶里装的都是第一榨的橄榄油；他们一秉卢人装腔作势的传统，形容这油为“特级女油”他们要我们先尝一小茶匙，才决定要不要买。真是纯若，新鲜可。我们下了几十公升的订单；趁着他们在将橄榄油汲取来，对人5公升一个的油罐内时，我们再接下去理采购单上其他的东西：3公斤圆硕的黑橄榄，一打覆盆糖浆，几罐清淡、几乎泛甜的油渍鲤鱼，几壶橄榄酱，几包番红，几桶薰衣草味的蜂。等我们大功告成的时候，就多了两大纸箱的东西来，那宾士车的行李箱也开始像家得琳琅满目的专卖店了。

我们终于到了曼德琉机场，把那家专卖店装飞机后面。驾驶没有一句责备的话。他们一直在作日光浴。我们起飞时，我心想，我可是一下就会习惯用这文明、悠闲的方法，在欧洲各地飞来飞去的；既没有时间的压力，也没有迫的烦恼去把航空旅游的乐趣，成像是在通峰时间搭乘地铁。

我说，这听起来几乎要算是超所值了！

这要看情况了，他说。举例来看，从亚维农搭飞机到黎，费是相当可观的——油料和降落费用约在48000法郎左右，折合5000英镑。但注意，他说，你这飞机在黎降落的地，距离协和机起飞地不过几百码，所以，你若急着上纽约市一趟，那才是最快的方式。

正是啊，菲利克斯说。你若是得在欧洲各跑着作生意，这作法绝对划算。

贝肯（Bacon）这家饭店，在一胃圣经里被封为海鲜餐厅中的劳斯莱斯，就矗立在一条窄窄的海岸公路上方，像个心焙制的酥。四面八方都是海景，餐厅里的照明，是引稀释的太光。我们一行人走餐厅里时，菲利克斯搓着双手，一副迫不及待的样，鼻翼在嗅到烤鱼、香草和大蒜的味时，掀了几下。“最的海鲜餐厅，”他说“全都是这个味。”

这件事啊，我问菲利克斯，难是普通荷包的财力完全负担不起的吗？

我相信他说的对。但我怎样也还是觉得，这样去吃午餐，简直是活受罪

主菜决定了。为了打那场合的气氛里，我们开动时了一嘴的海鲜，鱼裹着薄薄一层意大利面，还浇上了松酱。搭的白酒产自卡西斯（Cassis），距这里只有几公里远。我们到这里来走的距离，比菜单上的任何一样东西都要远。