然而。小径长火炮却有一个致命的缺diǎn，那就是造价昂、且生产周期更长！这一和大规模量产相抵的属，直接就让清英无视了先前它所备的所有优diǎn，让设计师将这个方案给扔了废纸篓。小径火炮的另一个缺陷，在于其榴弹在面对非装甲目标时的杀伤力不足，这也使得坦克在集群作战时的威力有了不小的降低。相比之下，长度稍逊的大径火炮虽然在重量、上都不及小径倍径同行，但基于能大规模量产的一个多字就足可掩盖所有缺陷；有鉴于此。坦克如同军舰一般的火炮大型化也就势在必行。至于过大径的火炮会导致弹药分装、继而严重影响到的问题，清英也了一定的预防；考虑到历史上is-2的情况，清英将坦克炮的径上限定在了1o5毫米。在自动输弹机没有现之前，这个人力可及的径的火炮也足可满足绝大多数的作战需求。

与海军战舰的情况不同，坦克提升火力却是有两途径：一是选用小径大长度的火炮，其二才是如军舰一般的提升径。之所以会现这情况，是因为小巧的坦克不比型大的舰，其内早就被人员和各机械给得满满当当；因此只要有炮弹对其实现了有效穿透，那么这辆内组织遭到严重破坏坦克也就几乎和废铁无异，与炮弹穿甲之后的爆炸威力大小并无太大关系。此外，小径火炮的炮弹更轻，积更小，不仅有利于快装填，其也能在有限的载荷重量和车空间下实现更多的备弹量，从而增加了坦克的持续作战能力。历史上，德国坦克便是走的这条路，黑豹的75毫米17o炮、虎王的88毫米171炮都是其中的典型代表；而得益于这些优diǎn。德国坦克也经常能在战斗中创造以一敌多的王牌战绩。利诺沃之战中德国坦克的优势就被挥得淋漓尽致。

相逢勇者胜，35吨的矮穷矬击毁57吨的富帅也是完全有可能办到的事情了！

最后。才是坦克的防御能力了。毕竟量产后的装甲洪完全能够承受更多的损失，防御差一diǎn也完全在可接受的范围当中。基于后世的经验，清英毫无悬念的要求在坦克正面采用大角度倾斜装甲，以便在尽可能少的装甲重量下实现理想的防护。至于用倾斜装甲所带来的内空间降低的问题，则本就没有在清英的考虑之内：军旅和战场从来都不是请客吃饭那么闲适文雅，只要成员能凑合着忍受，对于一款坦克而言也就足够了。

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在这些理念的主导下，德国的装甲队阵容较历史上有了本的变化。1927年，一款被称为潘泽尔iv型的坦克开始德国6军服役：它战斗全重23吨，装备1门75毫米13o火炮和2机枪，在一台35o力柴油动机的驱动下，能够实现43km/h的公路时，并拥有接近3oo公里的行程。再考虑到它所拥有的4o毫米6o度大倾角正面防护，这款坦克已经拥有了更胜历史上四号坦克的改装潜能。而它的造价也在多方简化下变得颇为低廉，（这一位面币值），这使得该型坦克得以急量产，在短短数年的时间内就取代了旧式的潘泽尔iii型战车，成为德军装甲队的心力量。

据后世的经验，这款坦克在改装之后已经能作为万金油的炮灰使用了。不过武的研向来都容不得丝毫的满足现状和固步自封，倘若如此，对方完全能够后制人实现过。就在iv型坦克量产的时候，德国6军又了对新式坦克的招标需求。(我的重生之第二帝国将在官方微信平台上有更多新鲜内容哦，同时还有1oo%奖大礼送给大家！现在就开启微信，diǎn击右上方“ ”号“添加朋友”搜索公众号“qdread”并关注，度抓啦！)(请搜索，更好更新更快！

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其次，坦克需要实现足够的机动，并保证相互之间无线电联络的畅通。从某程度上而言，这正是历史上i号、ii号这渣渣也能够横扫西欧的关键原因所在；它们的战斗能虽然远远低于英法坦克，但却胜在协同和调度，之后iii号坦克在遭遇t-34危机时仍旧能够向前也正是这一缘故。由于这一位面的德国再无缺乏石油之患，在使用柴油机作动力的情况下也足可保证机动；为了控制坦克的重量和价格。清英对坦克的动机和变箱都了后置的要求。至于无线电的引则更加没有难度，只需在设计时相应留一diǎn空间即可到。