陈文一边听着，一边想着昨天拿到的文件资料。那里面比较详细。是关于基地

付和收益当然是经过反复计算衡量的。投资大是事实，但粤汉铁路的前景，以及依托铁路所行的扩张，却使中侨银行得到了迅猛的发展。湘、鄂两省，因为张之的令，中侨银行印发的钞票已经接近了半官方货币，通基本不受阻碍；广东呢，已经打下了基础，由陈文最后拿下是不成问题。

陈文的脾气向来是你对我好，我便以好相报；你要惹我，我便凌厉反击。广东分公司的顺利合作。使他少了麻烦，反过来，他也给了董事、东们更多的让利。

现在，机设备已经运到，爆破材也准备齐全，科技加上人海，如期筑完铁路便相当有把握。而困难，也就剩下了一个——钱，只要资金跟得上，工程难倒算不了什么了。

接手公司、布置工作、安排人员、招募巡警…再加上拜见两广总督，参加广东宪政同志会会议等等，又去德华大学和黄埔船厂参观视察，忙碌完这些事情之后，归心似箭的陈文在九月下旬终于回到了崖州。

虽然说接手铁路公司没有什么波澜，但陈文的到来，雷厉风行的一番布置。筑路工作立时便张有序地加快了速度。边勘测、边设计、边施工，陈文要的就是速度。同时，为了弥补技术力量的不足，也因为广东比较开放，陈文聘请了比湘鄂两省更多的德国工程师。而施工方法，也同样采用了与湘、鄂两省差不多的人海战术。

这一切都使中侨银行乐于支持陈文的修路大计，一荣俱荣，一损俱损，这是明人都能看来的关系。

再算算铁路沿线的城镇，有多少分行、支行能够设立，随着信誉和实力的增，又能收多少民间存款？

说归心似箭。除了想念彩凤等亲人，还因为广西起事在即，很多重要的事情都需要陈文最后拍板决定。而回到崖州的第二天，早就得到消息的吴禄贞等人便赶到了，召开了秘密会议。

民筑路的人海战术。来自于后世的思想，使陈文更迷信于科技和机械的力量。早在开始筑路时，他便与中外技术人员行过认真的商议，从德国订购数新式的开山机、通风机和机等机设备。

更不要说德资的注，与德华银行的协议，张镕轩的日向银行的合作，中侨银行已经有了国际化银行的形，可以小范围地开展国际汇兑业务。

广东富商多，筹款最多，铁路公司也完全是商，乌七八糟的事情不是没有，但却比湖北、湖南少得多。而且，大多数董事、东的思想比内地士绅开放，是希望尽快修成铁路的。否则后来的历史上也不会选举詹天佑任总理兼总工程师，工程展也相当迅速。

借外债是一方面，中侨银行的支持则更加重要。此时，中侨银行终于显示了与传统票号那古老低效所无法比拟的资能力，给予了陈文全力支持。

等陈文一行人赶到广州，正式接手粤汉铁路公司广东分公司时，广东段铁路的修筑已经开始，自广州黄沙码至源潭的铁路已经修了二十多公里。

而粤汉铁路每周的度，都在报纸上予以登载。这是陈文的宣传造势，效果很好，面向全国范围的招资募呈现逐渐递增的良好势。

“李准率舰队海巡视，刚刚在榆林港添淡、增资，船公司如约派货船随行。显然，他对琼州还是放心的。从时间上看，巡视南海、西沙，没有一两个月。怕是回不来的。”万福华首先介绍着最近的情况，也加上了自己的判断“七八个月以来，用蚂蚁搬家的形式。已经向越南基地运送了六百四十条长枪，两百一十支短枪，还有弹药、服装、医药等，虽然还达不到计划的数量，但也相差不多…”