韩宣脸上挂着笑容，即使那些车上贴着黑白斑纹，他也能看车的畅线条，在他看来这才应该是汽车，而不是现在街上到跑的那些老古董。

后果是，这两年来各大汽车厂商，也纷纷竞赛般研制新车，将韩宣骂了个狗血淋，全都损失惨重。

并且加快升级换代速度，平常他们大多一年一小改，五年一大改，现在被着将压箱底的技术，都掏了来，每次大型车展时候，总能看见大改变…

庞大赛宽十二米，全场总共将近七千米，呈现弯弯曲曲的封闭型，更像是一座f1赛场，事实上这里就是模仿f1赛建立。

x”是工程代号，它应该被称为db7的升级款车型db7-s。

发动机是汽车的心脏，无论多少钱，在这方面也不能落后，放心吧，需要多少钱就跟安东尼执行官说，现在总公司不缺钱。

韩宣和他老爹韩千山，来到棱形网格状的围栏边。

“这边，在前面，我曾经驾驶过阿斯顿-丁新跑车vanquish（征服），那觉简直太了。。。”

几辆车正在赛上极速狂奔，能看驾驶员技术都很好，领的一辆阿斯顿-丁量产版新跑车，漂亮地甩尾漂移，胎在地面白雾，发轰鸣声，再次加速。

对凯斯滕米勒执行官说：“收购兰博基尼之后，会为我们带来一款v12发动机设计图，抓时间对它行研究，尽快把技术消化了。

原先阿斯顿-丁、劳斯莱斯这两家公司的设计团队，都被搬到国来了，玛莎拉买到手时候，只有一个空壳，原先的那些设计师已经被解散，韩宣只要品牌。

可惜v12发动机，依然要从德国采购，研发v12发动机的代价太，只有劳斯莱斯和阿斯顿-丁、宾利能够用上，小规模使用，不如从其他生产商那里采购。”

接着是阿斯顿-丁x。

当初韩宣想让罗罗飞机发动机公司，成立一个汽车动力门，专门研制汽车发动机。

以罗罗飞机发动机公司的技术，并不是不到，但是需要时间，至少六年的时间。

现在面前这些车，除了阿斯顿-丁的v12发动机，是从德国宝集团采购，剩下的都采用和康明斯公司组建的罗罗汽车发动机研究所，制造来的发动机，可以说是他钱砸了这几辆车。

去，并且告诉他们，自己将设计这风格的新车，给了那些汽车厂商两三年时间，去准备迎接自己造成的冲击。

凯斯滕米勒执行官说：“这两辆玛莎拉，都采用我们罗罗汽车发动机研究所，研制来的v8发动机，听听这声音，简直太了。

韩宣等不及，于是提跟国康明斯公司合作，在那家公司现有发动机基础上行改造，为此支付的专利费用，达九千万元。

从哪里去？我想亲自试试那些车。”